Petrobras zet Cardano in voor duurzame brandstof
Petrobras gebruikt de Cardano–blockchain om duurzaamheidsgegevens van vliegtuigbrandstof en hernieuwbare diesel te registreren. Het Braziliaanse energiebedrijf heeft hiervoor twee toepassingen ontwikkeld. Daarmee krijgt Cardano een praktische rol buiten de bekende wereld van cryptomunten en financiële transacties.
De toepassingen moeten vooral duidelijker maken waar duurzaamheidsclaims vandaan komen en voorkomen dat dezelfde milieuwinst meerdere keren wordt meegerekend.
Petrobras registreert vliegtuigbrandstof op Cardano
De eerste toepassing richt zich op sustainable aviation fuel, afgekort SAF. Dit is vliegtuigbrandstof die uit duurzamere grondstoffen wordt geproduceerd en over de volledige levenscyclus minder CO₂ kan uitstoten dan traditionele kerosine.
Petrobras ontwikkelde het systeem samen met Ledger Labs van de Braziliaanse universiteit PUC-Rio. Het zet de milieu-eigenschappen van SAF om in digitale tokens op Cardano.
Deze tokens heten CS-SAF en bevatten informatie over de bijbehorende duurzaamheidsclaim. De gegevens sluiten aan op CORSIA, een internationaal programma dat zich richt op het beperken van de CO₂-uitstoot van de luchtvaart.
Reizigers kunnen via een applicatie zelf een CS-SAF-token claimen. Ze ontvangen vervolgens een certificaat dat hun reis koppelt aan de geregistreerde milieuwinst.
Wat is Book-and-Claim?
Het systeem gebruikt het zogeheten Book-and-Claim-model. Hierbij worden de fysieke brandstof en de bijbehorende duurzaamheidsclaim van elkaar gescheiden.
Een luchtvaartmaatschappij kan bijvoorbeeld duurzame vliegtuigbrandstof op één luchthaven gebruiken, terwijl een bedrijf of reiziger ergens anders de bijbehorende CO₂-reductie claimt.
Dat maakt het eenvoudiger om SAF te financieren en te gebruiken, omdat duurzame vliegtuigbrandstof nog niet op iedere luchthaven beschikbaar is. De blockchain legt vast welke partij recht heeft op welke claim. Dat moet voorkomen dat dezelfde CO₂-besparing meerdere keren wordt opgevoerd.
Hernieuwbare diesel krijgt digitaal controlesysteem
Petrobras gebruikt Cardano ook voor Diesel R, de hernieuwbare dieselbrandstof van het bedrijf.
Deze tweede toepassing registreert verschillende momenten in de keten, waaronder de productie, het transport en het uiteindelijke gebruik van de brandstof. Zo ontstaat een digitaal en controleerbaar overzicht.
De verzamelde gegevens kunnen bedrijven helpen bij hun Scope 3-rapportage. Scope 3 omvat indirecte uitstoot binnen de waardeketen van een onderneming, bijvoorbeeld bij leveranciers, transport en het gebruik van verkochte producten.
Juist deze uitstoot is vaak lastig nauwkeurig te volgen. Een gedeeld digitaal register kan bedrijven helpen om gegevens uit verschillende delen van de keten beter met elkaar te verbinden.
Samenwerking loopt al enkele jaren
Petrobras en de Cardano Foundation werken sinds 2023 samen. De samenwerking begon met blockchainopleidingen voor medewerkers van het energiebedrijf.
In 2025 breidden de partijen het programma uit met onderzoek naar toepassingen van blockchain binnen de energiesector. Daarbij sloot ook Ledger Labs van PUC-Rio aan.
Hoe groot de nieuwe toepassingen uiteindelijk worden, is nog niet bekend. Er zijn geen cijfers gepubliceerd over de hoeveelheid brandstof die via Cardano wordt geregistreerd. Ook ontbreekt voorlopig een planning voor een bredere uitrol.
Blockchain wordt vaker ingezet voor duurzame brandstof
Petrobras staat niet alleen in deze ontwikkeling. Shell gebruikt sinds 2022 het blockchainplatform Avelia om duurzaamheidsclaims rond SAF te registreren via een vergelijkbaar Book-and-Claim-model.
Volgens Shell heeft Avelia sinds de lancering geholpen om meer dan 84 miljoen gallon duurzame vliegtuigbrandstof in het wereldwijde brandstofnetwerk te brengen. Tot en met juni 2026 ging dat volgens het bedrijf samen met meer dan 780.000 ton vermeden CO₂-equivalent.
Ook het Australische Viva Energy onderzoekt samen met NoviqTech hoe digitale Book-and-Claim-systemen kunnen helpen bij het volgen van duurzame vliegtuigbrandstof en emissiegegevens.
Wat betekent dit voor Cardano?
Voor crypto-investeerders is vooral het type toepassing interessant. Petrobras gebruikt Cardano niet voor cryptohandel, maar als infrastructuur voor het vastleggen en controleren van gegevens.
Dat laat zien hoe een publieke blockchain ook buiten financiële toepassingen ingezet kan worden. Het project betekent echter niet automatisch dat de vraag naar ADA, de cryptomunt van Cardano, sterk zal toenemen. Petrobras heeft daar geen verwachtingen of concrete cijfers over gepubliceerd.
Conclusie
Petrobras test met Cardano een concrete toepassing voor de energiesector. De blockchain helpt bij het registreren van duurzaamheidsclaims rond vliegtuigbrandstof en hernieuwbare diesel.
De technologie moet vooral zorgen voor betere traceerbaarheid en voorkomen dat dezelfde milieuwinst meerdere keren wordt geclaimd. Of Petrobras het systeem uiteindelijk op grote schaal gaat gebruiken, is nog niet duidelijk. De projecten bevinden zich vooralsnog binnen een bredere onderzoeks- en ontwikkelingssamenwerking.
Veelgestelde vragen
Waarom gebruikt Petrobras Cardano?
Petrobras gebruikt Cardano om duurzaamheidsgegevens digitaal vast te leggen en controleerbaar te maken. Een belangrijk doel is voorkomen dat verschillende partijen dezelfde milieuwinst claimen.
Wat is duurzame vliegtuigbrandstof?
Sustainable aviation fuel, oftewel SAF, is vliegtuigbrandstof die wordt gemaakt uit duurzamere grondstoffen. Over de volledige levenscyclus kan deze brandstof minder CO₂-uitstoot veroorzaken dan traditionele fossiele kerosine.
Is het Petrobras-project positief voor ADA?
Het project toont een praktische toepassing van de Cardano-blockchain, maar er is geen directe garantie dat dit invloed heeft op de prijs of vraag naar ADA. Petrobras heeft hierover geen verwachtingen bekendgemaakt.
